Mes Carnets Nature

Une fois jusqu'à Méaudre (59 km, 805 m de dénivelé), et une autre fois jusqu'à Corrençon-Clot de la Balme (64 km, 1020 m de dénivelé). Bon ça c'est fait, je ne pense pas y revenir de sitôt : la route est superbe à vélo, mais la circulation y est infernale, il y a beaucoup trop de voitures, motos, camping-cars, avec 90% de cons dedans, dont certains de niveau international. Y'en a un qui après m'avoir bien serré sans raison a commis l'erreur de s'arrêter quelques kilomètres plus loin pour regarder le paysage : il va se souvenir de son voyage et du moment où je l'ai rattrappé. Mais enfin si les balades à vélo doivent tourner à la bagarre systématique, ça gâche le plaisir. Route à éviter, peut-être à réessayer hors vacances et week-ends ? En tous cas à ne parcourir que dans le sens de la descente.

64 km de distance et 1035 m de dénivelé. Une petite forme commence à venir.

En boucle de Pont-en-Royans jusqu'au Pont de la Goule Noire, retour par Saint-Julien-en-Vercors puis les Grands Goulets : 1000 m de dénivelé et 48 km de distance.

Le même tour qu'avant-hier mais dans l'autre sens. Le Col de Carri est plus dur par l'Est car plus pentu (jusqu'à 9%), mais assez court et ça se fait bien. Pour y accéder on monte d'abord par les Grands Goulets, longs mais pas raides longtemps, puis La-Chapelle-en-Vercors dans la même veine. Le Col de la Machine quant à lui se fait à la descente avec seulement 130 m de remontée en 3 morceaux. J'ai mis 8 minutes de moins dans ce sens (soit 3%).

Rebelote aujourd'hui mais par la route d'en-face. Je la trouve plus dure que la Combe Laval : plusieurs kilomètres à 8% aussi, mais 1 km à 10% et deux passages à 12%. Je mets 3 minutes de plus qu'avant-hier. Du coup je continue jusqu'au Col de Carri et je redescends par les Grands Goulets : 55,5 km et 1200 m de dénivelé.

C'est seulement la première fois cette année que je dépasse les 1000 m de dénivelé : 1100 m, pour 52 km de distance. Les 6 premiers kilomètres sont à 8% (dur dur), le reste est moins pentu. A la redescente j'ai atteint les 70 km/h sans donner un coup de pédale.

Jolie route, très fréquentée par des colonnes de motos (dont 4 sur 5 ont un pot d'échappement trafiqué). Elle est interdite à juste titre aux véhicules de plus de 3,5 t, les camions et les autocars donc (croisement impossible), mais les camping-cars sont en-dessous de ce seuil alors qu'ils sont tout aussi encombrants et provoquent donc des bouchons.